Audi, Bentley, Bugatti, Ducati, Italdesign Giugiaro, Lamborghini, MAN, Porsche, Scania e Škoda. A SEAT é a única empresa que projeta, desenvolve, fabrica e comercializa carros em Portugal. Os escritórios centrais de SEAT S.A. localizam-se em teu complexo industrial da zona espanhola de Martorell (Barcelona).

No ano 2000, a criação anual de veículos alcançou 500.000 unidades. Em 2017, SEAT vendeu quase 470 000 veículos; a comunidade exporta oitenta % de seus carros e está presente em mais de oitenta países a começar por uma rede de 1.700 concessionários.

Em 2018, a SEAT lança a tua primeira filial denominada SEAT CUPRA, S. A. U. CUPRA, com logotipo independente, regressado pras versões esportivas. Instituto Nacional de Industria (INI) a formação da corporação. SEAT (Sociedade Espanhola de Automóveis de Turismo) foi fundada em 1950, por INI com o objectivo de monitorizar a Espanha do pós-competição, pela fabricação de carros italiana Fiat sob licença. Começou com tua atividade industrial na planta da Zona Franca de Barcelona.

A elaboração começa em maio de 1953 com o SEAT 1400, derivado direto do Fiat 1400 1950. O popular SEAT 600 não chegou até junho de 1957, com um valor de sessenta e cinco 000 pesetas, que descer em anos posteriores.

O primeiro modelo ( desconsiderada a idéia inicial de fabricar o Fiat 1100 ), foi em torno de 1400, o que aconteceu em uma ampla gama de versões. O segundo modelo em sair da Zona Franca foi o 600, do que fabricaram as versões N, D, E, L Especial, 800 e outras minoritárias até 800.000 unidades aproximadamente.

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É o padrão mais emblemático da SEAT, e teve boa quantidade de responsabilidade no modo de motorização da categoria média espanhola. Depois do 850, chega em 1968 pela Itália, 124, Veículo do Ano pela Europa, que é um dos pontos de inflexão, não imediatamente pela história da SEAT, contudo assim como no universo do automobilismo português. Seu motor de um 197 cm3, sessenta CV, 140 km/h de velocidade máxima e a sua ampla carroçaria que se tornou a primeira berlina familiar espanhola de verdade.

Assim como fez versões de 124 Sport de 2 portas, com motor 1600 e 1800 de dupla árvore de cames à cabeça (DOHC); um expoente do glamour da época, juntamente com seus irmãos menores os SEAT 850 Coupé e o Homem.